Mudanças entre as edições de "Floresta Nacional do Amapá"
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| − | |How to get there=São duas as principais vias de acesso à Floresta Nacional do Amapá, ambas envolvendo transporte fluvial e terrestre (Figura 2.13): pelos municípios de Porto Grande, subindo o rio Araguari (50km), e de Serra do Navio, pelo ramal do Porto da Serra. O acesso mais comum é feito saindo da capital, Macapá, percorrendo 114km pela BR-156, até a chegada ao Município de Porto Grande. A partir de Porto Grande, a via de acesso à UC é exclusivamente fluvial: navega-se pelo rio Araguari até sua confluência com o rio Falsino. Esse trajeto possui 50km e pode durar de duas a três horas em função da sazonalidade determinada pelo regime de chuvas, tamanho embarcação e potência do motor. No período de estiagem, que se estende entre os meses de setembro a dezembro, as corredeiras e lajes dos rios possibilitam apenas o trânsito de pequenas embarcações e em menor velocidade. | + | '''Endereço da Unidade:'' Rodovia Juscelino Kubitscheck, km 02 - UNIFAP - Bloco de Ciências Ambientais, sala 04<br /> |
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| + | |How to get there=São duas as principais vias de acesso à '''Floresta Nacional do Amapá''', ambas envolvendo transporte fluvial e terrestre (Figura 2.13): pelos municípios de Porto Grande, subindo o rio Araguari (50km), e de Serra do Navio, pelo ramal do Porto da Serra. O acesso mais comum é feito saindo da capital, Macapá, percorrendo 114km pela BR-156, até a chegada ao Município de Porto Grande. A partir de Porto Grande, a via de acesso à UC é exclusivamente fluvial: navega-se pelo rio Araguari até sua confluência com o rio Falsino. Esse trajeto possui 50km e pode durar de duas a três horas em função da sazonalidade determinada pelo regime de chuvas, tamanho embarcação e potência do motor. No período de estiagem, que se estende entre os meses de setembro a dezembro, as corredeiras e lajes dos rios possibilitam apenas o trânsito de pequenas embarcações e em menor velocidade. | ||
O acesso ao Município de Porto Grande também pode ser feito por ônibus, visto que a região possui serviço regular para transporte de passageiros e cargas. O transporte fluvial de Porto Grande até a FLONA pode ser feito em embarcação própria ou fretada. As embarcações utilizadas são leves e feitas de madeira (canoas ou batelões) ou de alumínio (voadeiras), com motores de popa ou rabeta. | O acesso ao Município de Porto Grande também pode ser feito por ônibus, visto que a região possui serviço regular para transporte de passageiros e cargas. O transporte fluvial de Porto Grande até a FLONA pode ser feito em embarcação própria ou fretada. As embarcações utilizadas são leves e feitas de madeira (canoas ou batelões) ou de alumínio (voadeiras), com motores de popa ou rabeta. | ||
A segunda alternativa de acesso é pela região sudoeste da FLONA, por meio de uma região conhecida como ramal do Porto da Serra. Para chegar a este ramal, situado às margens do rio Araguari, percorre-se aproximadamente 30km em veículo 4x4, em um trajeto que dura em média duas horas partindo do Município de Serra do Navio. Este ramal é uma estrada vicinal localizada na divisa do Projeto de Assentamento Serra do Navio e que, durante o período de chuvas, fica bastante precária. A partir deste ponto, o acesso à UC só é possível por via fluvial, também pelo rio Araguari. Não há serviço de transporte público para a localidade Porto da Serra. | A segunda alternativa de acesso é pela região sudoeste da FLONA, por meio de uma região conhecida como ramal do Porto da Serra. Para chegar a este ramal, situado às margens do rio Araguari, percorre-se aproximadamente 30km em veículo 4x4, em um trajeto que dura em média duas horas partindo do Município de Serra do Navio. Este ramal é uma estrada vicinal localizada na divisa do Projeto de Assentamento Serra do Navio e que, durante o período de chuvas, fica bastante precária. A partir deste ponto, o acesso à UC só é possível por via fluvial, também pelo rio Araguari. Não há serviço de transporte público para a localidade Porto da Serra. | ||
| − | |Objectives=Conforme seu Decreto de Criação (Decreto № 97.630, de 10 de abril de 1989), a | + | |Objectives=Conforme seu Decreto de Criação (Decreto № 97.630, de 10 de abril de 1989), a '''Floresta Nacional do Amapá''' tem por objetivo promover o uso múltiplo dos recursos naturais de forma a permitir a geração permanente de bens e serviços passíveis de serem oferecidos por essa UC. |
| − | |History=A Floresta Nacional do Amapá foi a primeira Unidade de Conservação de Uso Sustentável criada no Estado do Amapá. Está inserida nos municípios de Ferreira Gomes, Pracuúba e Amapá que, somados aos municípios de Porto Grande, Serra do Navio, Tartarugalzinho e Pedra Branca. É a quinta maior UC do Amapá. | + | |History=A '''Floresta Nacional do Amapá''' foi a primeira Unidade de Conservação de Uso Sustentável criada no Estado do Amapá. Está inserida nos municípios de Ferreira Gomes, Pracuúba e Amapá que, somados aos municípios de Porto Grande, Serra do Navio, Tartarugalzinho e Pedra Branca. É a quinta maior UC do Amapá. |
| − | Na região da | + | Na região da Floresta Nacional existem duas unidades de conservação que compreendem grande parte do seu entorno: o Parque Nacional (PARNA) Montanhas do Tumucumaque (localizado na porção noroeste da FLONA) e a Floresta Estadual do Amapá (FLOTA). Além das UCs, compõem o entorno projetos de assentamento do INCRA. |
| − | |Geography and climate=A região da Floresta Nacional do Amapá encontra-se sob o domínio do Clima Tropical Quente-Úmido, com chuvas em todas as estações do ano. Possui uma estação seca de curta duração, sendo o índice pluviométrico no mês mais seco (outubro) igual ou superior a 60mm. Todo o Estado do Amapá é dominado por um regime de altas temperaturas e a temperatura média é em torno de 25º-26ºC, sendo que as médias das máximas e mínimas em Serra do Navio, município mais próximo à FLONA que apresenta dados disponíveis, são de 32º e 22ºC, respectivamente. O período chuvoso estende-se de dezembro a julho e, o de estiagem, de agosto a novembro, sendo que o mês de outubro é o que apresenta maiores temperaturas, enquanto o período de fevereiro a abril apresenta temperaturas mais amenas. A precipitação média anual na região de Serra do Navio é de 2.284mm, segundo o Atlas Climatológico do Estado do Amapá. | + | |Geography and climate=A região da '''Floresta Nacional do Amapá''' encontra-se sob o domínio do Clima Tropical Quente-Úmido, com chuvas em todas as estações do ano. Possui uma estação seca de curta duração, sendo o índice pluviométrico no mês mais seco (outubro) igual ou superior a 60mm. Todo o Estado do Amapá é dominado por um regime de altas temperaturas e a temperatura média é em torno de 25º-26ºC, sendo que as médias das máximas e mínimas em Serra do Navio, município mais próximo à FLONA que apresenta dados disponíveis, são de 32º e 22ºC, respectivamente. O período chuvoso estende-se de dezembro a julho e, o de estiagem, de agosto a novembro, sendo que o mês de outubro é o que apresenta maiores temperaturas, enquanto o período de fevereiro a abril apresenta temperaturas mais amenas. A precipitação média anual na região de Serra do Navio é de 2.284mm, segundo o Atlas Climatológico do Estado do Amapá. |
A maior parte da Floresta Nacional do Amapá tem baixas altitudes, entre 50 e 160m. Áreas com maior altitude, contudo, são registradas na parte noroeste e leste da UC, entre 160 e 200m. Há ocorrência das maiores altitudes, porém, na parte sul da FLONA (com picos de até 460m). Há, ainda, ocorrência de afloramentos rochosos que se projetam no interior da floresta. Esses afloramentos merecem maiores estudos por estarem, muitas vezes, relacionados à ocorrência de espécies bastante particulares. | A maior parte da Floresta Nacional do Amapá tem baixas altitudes, entre 50 e 160m. Áreas com maior altitude, contudo, são registradas na parte noroeste e leste da UC, entre 160 e 200m. Há ocorrência das maiores altitudes, porém, na parte sul da FLONA (com picos de até 460m). Há, ainda, ocorrência de afloramentos rochosos que se projetam no interior da floresta. Esses afloramentos merecem maiores estudos por estarem, muitas vezes, relacionados à ocorrência de espécies bastante particulares. | ||
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'''Plano de Manejo Flona Amapá Volume 1''' [http://www.icmbio.gov.br/portal/images/stories/docs-planos-de-manejo/dcom_plano_de_manejo_Flona_Amapa_volumeI.pdf] | '''Plano de Manejo Flona Amapá Volume 1''' [http://www.icmbio.gov.br/portal/images/stories/docs-planos-de-manejo/dcom_plano_de_manejo_Flona_Amapa_volumeI.pdf] | ||
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'''Plano de Manejo Flona Amapá Volume 2''' [http://www.icmbio.gov.br/portal/images/stories/docs-planos-de-manejo/dcom_plano_de_manejo_Flona_Amapa_volumeII.pdf] | '''Plano de Manejo Flona Amapá Volume 2''' [http://www.icmbio.gov.br/portal/images/stories/docs-planos-de-manejo/dcom_plano_de_manejo_Flona_Amapa_volumeII.pdf] | ||
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| + | [[Categoria:Floresta Nacional do Amapá]] | ||
Edição das 22h54min de 24 de agosto de 2017
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| Floresta Nacional do Amapá |
| Esfera Administrativa: Federal |
| Estado: Amapa |
| Município: Amapá (AP), Calçoene (AP), Ferreira Gomes (AP), Porto Grande (AP), Serra do Navio (AP), Tartarugalzinho (AP), Pracuúba (AP) |
| Categoria: Floresta |
| Bioma: Amazônia |
| Área: 460.352,61 hectares |
| Diploma legal de criação: Decreto nº 97.630, de 10 de abril de 1989 |
| Coordenação regional / Vinculação: Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade - ICMBio CR4 - Belém. |
| Contatos: Gestor da Unidade: Érico Emed Kauano |
Índice
Localização
Como chegar
São duas as principais vias de acesso à Floresta Nacional do Amapá, ambas envolvendo transporte fluvial e terrestre (Figura 2.13): pelos municípios de Porto Grande, subindo o rio Araguari (50km), e de Serra do Navio, pelo ramal do Porto da Serra. O acesso mais comum é feito saindo da capital, Macapá, percorrendo 114km pela BR-156, até a chegada ao Município de Porto Grande. A partir de Porto Grande, a via de acesso à UC é exclusivamente fluvial: navega-se pelo rio Araguari até sua confluência com o rio Falsino. Esse trajeto possui 50km e pode durar de duas a três horas em função da sazonalidade determinada pelo regime de chuvas, tamanho embarcação e potência do motor. No período de estiagem, que se estende entre os meses de setembro a dezembro, as corredeiras e lajes dos rios possibilitam apenas o trânsito de pequenas embarcações e em menor velocidade.
O acesso ao Município de Porto Grande também pode ser feito por ônibus, visto que a região possui serviço regular para transporte de passageiros e cargas. O transporte fluvial de Porto Grande até a FLONA pode ser feito em embarcação própria ou fretada. As embarcações utilizadas são leves e feitas de madeira (canoas ou batelões) ou de alumínio (voadeiras), com motores de popa ou rabeta.
A segunda alternativa de acesso é pela região sudoeste da FLONA, por meio de uma região conhecida como ramal do Porto da Serra. Para chegar a este ramal, situado às margens do rio Araguari, percorre-se aproximadamente 30km em veículo 4x4, em um trajeto que dura em média duas horas partindo do Município de Serra do Navio. Este ramal é uma estrada vicinal localizada na divisa do Projeto de Assentamento Serra do Navio e que, durante o período de chuvas, fica bastante precária. A partir deste ponto, o acesso à UC só é possível por via fluvial, também pelo rio Araguari. Não há serviço de transporte público para a localidade Porto da Serra.
Ingressos
Onde ficar
Objetivos específicos da unidade
Conforme seu Decreto de Criação (Decreto № 97.630, de 10 de abril de 1989), a Floresta Nacional do Amapá tem por objetivo promover o uso múltiplo dos recursos naturais de forma a permitir a geração permanente de bens e serviços passíveis de serem oferecidos por essa UC.
Histórico
A Floresta Nacional do Amapá foi a primeira Unidade de Conservação de Uso Sustentável criada no Estado do Amapá. Está inserida nos municípios de Ferreira Gomes, Pracuúba e Amapá que, somados aos municípios de Porto Grande, Serra do Navio, Tartarugalzinho e Pedra Branca. É a quinta maior UC do Amapá.
Na região da Floresta Nacional existem duas unidades de conservação que compreendem grande parte do seu entorno: o Parque Nacional (PARNA) Montanhas do Tumucumaque (localizado na porção noroeste da FLONA) e a Floresta Estadual do Amapá (FLOTA). Além das UCs, compõem o entorno projetos de assentamento do INCRA.
Atrações
Aspectos naturais
Relevo e clima
A região da Floresta Nacional do Amapá encontra-se sob o domínio do Clima Tropical Quente-Úmido, com chuvas em todas as estações do ano. Possui uma estação seca de curta duração, sendo o índice pluviométrico no mês mais seco (outubro) igual ou superior a 60mm. Todo o Estado do Amapá é dominado por um regime de altas temperaturas e a temperatura média é em torno de 25º-26ºC, sendo que as médias das máximas e mínimas em Serra do Navio, município mais próximo à FLONA que apresenta dados disponíveis, são de 32º e 22ºC, respectivamente. O período chuvoso estende-se de dezembro a julho e, o de estiagem, de agosto a novembro, sendo que o mês de outubro é o que apresenta maiores temperaturas, enquanto o período de fevereiro a abril apresenta temperaturas mais amenas. A precipitação média anual na região de Serra do Navio é de 2.284mm, segundo o Atlas Climatológico do Estado do Amapá.
A maior parte da Floresta Nacional do Amapá tem baixas altitudes, entre 50 e 160m. Áreas com maior altitude, contudo, são registradas na parte noroeste e leste da UC, entre 160 e 200m. Há ocorrência das maiores altitudes, porém, na parte sul da FLONA (com picos de até 460m). Há, ainda, ocorrência de afloramentos rochosos que se projetam no interior da floresta. Esses afloramentos merecem maiores estudos por estarem, muitas vezes, relacionados à ocorrência de espécies bastante particulares.
Fauna e flora
A Floresta Nacional do Amapá apresenta seis tipos de formações vegetacionais: Floresta Ombrófila Aberta, Floresta Ombrófila Aberta Submontana, Floresta Ombrófila Densa Aluvial, Floresta Ombrófila Densa Submontana com dossel emergente, Floresta Ombrófila Densa Submontana com dossel uniforme e Floresta Ombrófila Densa de Terras Baixas com dossel emergente.
Problemas e ameaças
Mineração
Fontes
Plano de Manejo Flona Amapá Volume 1 [1]
Plano de Manejo Flona Amapá Volume 2 [2]